Common Rail System

Das System ist ein besonderes Dieseldirekteinspritzverfahren, bei dem ein gemeinsames Rohr als Kraftstoffhochdruckspeicher dient. Der Einspritzzeitpunkt und die Kraftstoffmenge werden zylinderindividuell (ähnlich der Motronic) berechnet und über schnell schaltende Magnetventile (Injektoren) eingespritzt. Diese Technik ermöglicht einen günstigen Kraftstoffverbrauch und niedrige Abgas-Emissionen. Quelle: www.kfztech.de (Stand: 10.02.2013)